Большой Константинопольский Ипподром – одно из самых грандиозных сооружений древнего Константинополя. Это спортивно-развлекательное место являлось в то же время центром общественной и политической жизни большого города.
Помимо состязаний колесниц и других увлекательных зрелищ на нем оглашались императорские указы, устраивались празднества и триумфальные шествия.
Где находится ипподром
Посетителям важно знать, где находится эта достопримечательность. Площадь Ипподром, на которой можно найти то, что осталось от великого сооружения, является частью площади Султана Ахмета. Именно на ней началось строительство Константинопольского ипподрома.
История ипподрома
История ипподрома полна различных событий и преобразований. Константинопольский ипподром в Византии был возведен по образцу Большого цирка в Риме. Строительство ипподрома началось в 203 году по инициативе римского императора Септимия, завоевавшего город Византий.
В тридцатых годах основателем Константинополя Константином Первым ипподром был полностью перестроен. Новое сооружение имело немалые габариты. Его длина равнялась 450 метрам. Имелись мраморные сидения для VIP-персон и деревянные для простых людей.
Ипподром вмещал в себя сто тысяч человек. Константин Первый разрешил использовать его не только для колесничих и конных соревнований, но и для парадов и публичных казней. После завоевания города османами вначале на ипподроме проходили увеселительные мероприятия. Затем эту территорию потеснили новые постройки, самыми значительными из которых были Дворец Топкапы, Голубая мечеть, Дворец Ибрагима-паши.
Достопримечательности ипподрома
Некоторые античные памятники, которые были возведены Константином в эпоху своего правления и сейчас возвышаются в центре Стамбула. Многие статуи и памятники, которые украшали площадь ипподром при более поздних императорах, не сохранились. Однако, до сих пор имеется четыре выдающихся памятника, достойных внимания посетителей.
Змеиная колонна
По приказу императора Константина, активно занимающегося обустройством города, Змеиная колона была в 326 году привезена из Греции. Это должно было улучшить имидж его владений. Колона была воздвигнута в центре ипподрома и являлась символом победы греков над персами.
Материалом для литья тел рептилий послужило бронзовое оружие и детали щитов, принадлежавшим персам, погибшим на полях сражений. Способ, которым была отлита колона, называется «сфирелатос». Это подразумевает, что внутри она полая.
На колоне увековечены названия городов, жители которых принимали участие в битвах с персами. Колона была выполнена в виде трех гигантских змей, словно взбирающихся наверх, переплетясь между собой перед этим. Сверху ее украшала золотая чаша, которая была утеряна еще в античные времена.
Ранее колона была увенчана тремя большими змеиными головами. Они были расположены под одинаковым углом друг к другу. Потом колона была лишена этого украшения. Одна из сохранившихся голов змеи нашла свое место в Археологическом музее, расположенном в Стамбуле. Вторая является частью композиции Британского музея, находящегося в Лондоне.
Судьба третьей змеиной головы осталась неизвестной.
Высота сохранившейся части колоны составляет порядка шесть с половиной метра. Ее первоначальная высота составляла приблизительно восемь метров.
Однако, согласно существующей легенде часть колоны ушла в землю при возведении мечети Султанахмет. Количество витков переплетенных змей – двадцать девять. В основании колоны имеются ажурные углубления в количестве двадцати девяти, из которых в византийские времена, когда ее использовали в качестве фонтана, била вода.
Квадрига Святого Марка
Многофигурная конная скульптура явилась символом для конных скачек, происходящих на Ипподроме. Квадрига представляет собой четверку медных лошадиных статуй. Автором квадриги принято считать Лиссипа, брата всем известного Лисистрата. Лиссип признан одним из самых талантливых скульпторов тех времен.
Привезенная в Константинополь квадрига украшала стадион, на котором проводились скачки и азартные гонки колесниц, пользующиеся большой популярностью.
В начале тринадцатого столетия при захвате крестоносцами Константинополя в Венецию были вывезены кони квадриги. Прежде им отрезали головы, которые по прибытию на место вновь соединили с туловищами. Образовавшиеся швы были прикрыты ошейниками. Конные фигуры стали украшать лоджию базилику Святого Марка. Сейчас на этом месте расположена копия квадриги, а оригинал находится в музее.
Египетский обелиск
Этот обелиск также известен под названием обелиск Феодосия. Такие названия объясняются тем, что он был доставлен в 390 году из египетского города Луксор по приказу императора Феодосия. В Египте обелиск был установлен в исполненном величия Храме Атума-Ра-Рамона, находящимся в древних Фивах. Обелиск был воздвигнут в честь египетского фараона Тутмоса Третьего.
Он нес функцию прославления его военных побед. Мечту Константина Великого привезти в Константинополь этот раритетный памятник осуществил его сын Констанций. Передвижение осуществлялось поэтапно. Вначале громадный камень был повален и на барже довезен до Александрии, где был оставлен на длительное время.
Через двадцать лет при императоре Римской империи Феодосии он все-таки добрался до Константинополя. Для транспортировки была выстроена специальная дорога, подходившая к самому ипподрому. Длительная доставка не прошла даром. Во время перемещения на барже, а затем на корабле гранит на монументе треснул, и обелиск развалился на верхнюю и нижнюю части.
Верхняя часть длиной двадцать метров была поднята с помощью специального устройства. Ее поместили на предварительно сооруженный пьедестал из мрамора. В одном из фасадов пьедестала находилась врезанная в него водопроводная труба, поскольку некоторое время обелиск выполнял функцию фонтана. Судьба нижней части обелиска осталась неизвестной.
Организационными работами по подъему обелиска проводил префект претория Прокл. Имена Прокла и Феодосия увековечены на пьедестале монумента. Памятник был дополнен барельефами, на которых были нанесены изображены, преимущественно связанные с яркими событиями, происходящими на ипподроме.
На главном фасаде имеется барельеф, на котором изображено награждение императором Феодосием победителей.
На нем также имеются изображения людей, входивших в императорскую семью, именитых сановников, важных чиновников, зрителей, музыкантов и танцовщиков, развлекающих публику в перерывах между заездами и забегами. Также присутствуют изображения духовых органов. На пьедестале можно полюбоваться изображениями фрагментов состязания колесниц и подобными событиями. Имеются изображения египетских иероглифов.
Обелиск Константина
Одно из украшений ипподрома – обелиск Константина. В отличие от Египетского обелиска обелиск Константина не является монолитным. Он собран из блоков, соединенных между собой цементирующим раствором. Пьедесталом служит ранее возведенная для каких-то целей постройка. Высота колоны составляет двадцать один метр.
Предполагается, что эта каменная стела была установлена по приказу Константина Великого. В любом случае доподлинно известно, что в десятом веке монумент был отреставрирован императором Константином Багрянородным. Он издал приказ облагородить памятник.
Во время реставрации обелиск обшили медными плитами. На них изображены победы в военных сражениях основателя Македонской династии, имя которого Василий Македонянин. Также имелись изображения животных и птиц. На вершине обелиска был по предположениям медный шар или статуя женщины, что именно осталось тайной.
Пьедестал украсили венки из лавровых листьев. В начале тринадцатого века город был захвачен крестоносцами.
Они содрали с обелиска все медные пластины и лавровые листья, и отправили их на переплавку в монеты. На состояние обелиска оказал негативное влияние и захват Константинополя турками. Воинственные янычары применяли его для тренировки в качестве упражнений в ловкости и неустрашимости. Они забирались на вершину обелиска, используя его в качестве своеобразного скалодрома.
Как добраться до ипподрома
Имеется два варианта, как добраться до места, где расположен ипподром, из аэропорта Сабиха Гекчен. Сесть придется на автобус Хавабус. В первом случае надо доехать на нем до пристани. Затем следуют перемещения на пароме и трамвае Т1. Ближайшая паромная станция называется Эминоню.
При другом варианте на автобусе Хавабус надо доехать до остановки Таксим, а затем, пройдя немного пешком, воспользоваться фуникулером F1, перейти на дорогу, ведущую в Кабаташ, и сесть в трамвай Т1.
Если предстоит поездка из аэропорта «Стамбул», то автобус Хаваист 20 доставит прямо на место назначения. Добраться до площади из города дешевле всего на трамвае Т1. Выход – на остановке Sultanahmet.
Лучшее время для посещения ипподрома
Лучшим временем для посещения ипподрома считается период с марта по май, а затем в сентябре и ноябре. Это объясняется отсутствием в это время изнуряющей жары. В декабре и январе выпадает большое количество осадков, что не является комфортным. Посещать ипподром лучше в ранние часы. Это позволит не оказаться в толпе и спокойно осмотреть эту достопримечательность.
Интересные факты
Гонки колесниц, при императоре Константине ставшие традиционными, приобрели много почитателей. Между ними не редки были неистовые потасовки. Зрители организовывали группировки в зависимости колесниц, за которые они болели. Наименования группировкам давали цвета, в которые были окрашены колесницы. Наибольшее влияние получили синяя и зеленая группы, соответственно венеты и прасины.
Предпочтение какой-либо группировке отдавали и сами правители империи. Так, император Анастасий I был за синих. Юстиниан Великий отдавал предпочтение зеленым. Его супруга была дочерью главы прасинов. После смерти ее отца прасины ее отвергли, но под свою опеку ее вместе с семьей взяли венеты.
Не отдавал предпочтение ни одной из групп только Марк Аврелий – император с философским направлением мышления. В 532 году во время правления Юстиниана произошло восстание болельщиков, в результате которого произошло примирение венетов и прасинов. Этот бунт получил название «Ника». Город при этом сильно пострадал, было много погибших.
Привычной жизнью ипподром существовал до тех пор, пока в 1453 году османские завоеватели не покорили Константинополь. Турками громадный стадион также продолжал использоваться для массовых мероприятий.
Янычары устраивали там свои представления и акции протеста. Скачки были отражением солярного культа. Они проводились на ипподроме значительное количество дней в году. Одними из самых зрелищных были скачки, проводимые в день города 11 мая, и в день вступления в должность нового консула 25 декабря. Движение квадриг по геометрической фигуре, изображавший эллипс, являлось символом полного оборота Солнца за один год.
Мало кто из возниц, управлявший квадригами, доживал благополучно до почтенного возраста. Это было опасное занятие. Во время скачек многие получали увечья и даже гибли. Зато самые популярные из них были овеяны славой. От своих поклонников они могли быть удостоены статуями.
Скачки длились долго с перерывами на обед. В перерывах, чтобы зрители не скучали, выступали музыканты, жонглеры, дрессировщики, акробаты. Разыгрывались небольшие спектакли с интересными сюжетами.
Советы по посещению ипподрома
Несмотря на то, что раньше ипподром был огромной ареной, сейчас от него осталось совсем немного. Поэтому целесообразно посещение ипподрома совмещать с осмотром достопримечательностей, расположенных неподалеку от него.
К ним можно причислить Собор Святой Софии, Голубую мечеть, немецкий фонтан, колону Константина. Не имеется ограничений на одежду посетителей, в частности на ношение шорт. Однако, при посещении следует проявлять уважение к особенностям религиозного мировоззрения.
